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彩色防滑标线的设计!

  色彩防滑标线作为近年来我国新兴的一幢抗滑型标线,不但可以美化行车环境,还可以有效地防止车辆打滑,增强车辆运行的减速效果,提高了行车的安全性,有效预防和减少了交通事故的发生。本文重点介绍了彩色防滑标线的特点及其在实际当中的设计和应用。近年来,“以人为本,回归自然”的设计理念逐步受到人们的重视,人们对道路安全以及与环境之间的协调性有了更加深刻的认识。彩色防滑路面作为一种人与自然和谐统一的技术越来越多的出现在我国的道路上。最早的彩色防滑路面研究的追述到上世纪50年代的欧洲。在20世纪60年代的欧洲,伴随着经济的高速发展,交通量呈爆炸式增长,严重的交通阻塞、交通事故急剧增长等问题频繁出现。

 

   彩色防滑路面作为交通管理的解决方案之一,对于减少交通阻塞、降低交通事故率方面起了很重要的作用。而我国在这方面的研究和应用就要滞后很多,基本上起源于上世纪80年代,但实际应用基本没有。直到本世纪初,彩色路面才在我国道路开始慢慢出现。目前国内外主要有四种彩色路面材料:一是彩色透水沥青混合料类;二是乳化彩色沥青稀浆封层类;三是彩色水泥灌浆沥青混合料类;四是彩色防滑路面涂料,较之前三类材料,彩色防滑路面涂料具备更加突出的防滑性能。彩色防滑路面涂料是一种树脂基路面防滑系统,包括特殊配方的树脂基黏合剂和防滑耐磨的骨料。丰富的艳丽的色彩有别于传统路面的黑白色调,可改善驾驶员的视觉环境,缓解驾驶疲劳。彩色路面通过强烈的视觉差别,给驾驶者强烈的视觉冲击,使驾驶者能够集中注意力,及时采取有效措施减速慢行,降低交通事故的发生频率。

 

 

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